Τρεις Δήμοι - Μία φωνή

Δεν είναι ποινικό αδίκημα

Η συμμετοχή στις κινητοποιήσεις κατά των διοδίων είναι πολιτική πράξη και όχι ποινικό αδίκημα, σύμφωνα με την ολομέλεια της Βουλής

Η συμμετοχή στις κινητοποιήσεις κατά των διοδίων είναι πολιτική πράξη και όχι ποινικό αδίκημα, σύμφωνα με τη χθεσινή απόφαση της ολομέλειας της Βουλής, η οποία δεν ήρε την ασυλία του Γιάννη Σταθά (με 13 ναι, 164 όχι, 1 παρών, 1 λευκό). Σε μία από τις κινητοποιήσεις η αστυνομία κατέγραψε όλες τις πινακίδες των αυτοκινήτων όσων παρευρίσκονταν εκεί, γύρω στα 50 άτομα, ανάμεσα στα οποία ήταν και ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ.

Σημειώνεται πως ο Γ. Σταθάς ζήτησε να του αρθεί η ασυλία. "Είναι ένα θέμα ηθικό. Είναι άλλοι 50 πολίτες και σύντροφοι, οι οποίοι διώκονται, και πιστεύω ότι εγώ δεν μπορώ να κρυφτώ πίσω από μια άρση ασυλίας", είπε.

Πηγή:

http://www.avgi.gr/article/4921707/kamia-arsi-asulias-gia-ta-diodia

figete essis ke ta diodia sas


ΩΣ ΕΔΩ. ΦΥΓΕΤΕ ΚΙ ΕΣΕΙΣ ΚΑΙ ΤΑ ΔΙΟΔΙΑ ΣΑΣ!


Οι συμβάσεις παραχώρησης των εθνικών μας δρόμων παραμένουν ένα μεγάλο πολιτικό και οικονομικό σκάνδαλο, όταν από το 2009 τα πυκνά και πανάκριβα διόδια στο εθνικό δίκτυο έχουν επιβάλει μια παράλογη και ληστρική πραγματικότητα σε όσους κινούνται σε αυτό.


Ο πολλαπλασιασμός του κόστους διοδίων, με πρόσφατες τις νέες αυξήσεις έως και 60%, σε δρόμους τελειωμένους και πληρωμένους από χρόνια ή σε δρόμους-επικίνδυνα εργοτάξια (που -εάν ολοκληρωθούν- θα έχουν κοστίσει πολύ ακριβά), επιβεβαιώνουν ότι πρόκειται για ένα ακόμη σχέδιο σύμπραξης πολιτικού και εργολαβικού κατεστημένου σε βάρος των μικρών εισοδημάτων των πολλών.


Ιδιαίτερα στη Β.Α.Αττική, που παραμένει κυριολεκτικά αποκλεισμένη από 8 σταθμούς διοδίων(!), οι κάτοικοι, οι εργαζόμενοι κι οι επισκέπτες, υποχρεώνονται για την καθημερινή τους μετακίνηση, είτε να πληρώνουν 2 μισθούς το χρόνο σε διόδια, είτε να ταλαιπωρούνται εξωφρενικά και να ρισκάρουν τις ζωές τους κυριολεκτικά στους επικίνδυνους καρόδρομους-παράδρομους.


Επιπλέον, για την κάμψη των αντιστάσεων και των δίκαιων αγώνων των πολιτών ενάντια σε αυτήν τη ζοφερή πραγματικότητα, οι εταιρείες με τη συνδρομή των μνημονιακών κυβερνήσεων, συνεχίζουν τις διώξεις εναντίον εκατοντάδων πολιτών που συμμετείχαν στο κίνημα ενάντια στα διόδια, μέσω εξοντωτικών προστίμων, διαταγών πληρωμής, αγωγών και ποινικών διώξεων.


Η κατάσταση αυτή δε μπορεί να συνεχιστεί!


Να σταματήσουν αμέσως όλες οι οικονομικές και ποινικές διώξεις εναντίον των πολιτών που συμμετείχαν στα κινήματα ενάντια στα διόδια, υπερασπιζόμενοι τα δίκαια αιτήματα του συνόλου της κοινωνίας.

Να σταματήσουν οι εξοντωτικές διαταγές πληρωμής και τα πρόστιμα εναντίον των πολιτών που διεκδικούν το αυτονόητο κινούμενοι στους εθνικούς μας δρόμους.

Να ελευθερωθούν οι εθνικοί μας δρόμοι από το ληστρικό χαράτσι των διοδίων.


Δεν έχουμε αυταπάτες, δεν περιμένουμε να βρούμε το δίκιο μας από τους κυβερνώντες που επέβαλαν τη σημερινή κατάσταση.

Γνωρίζουμε πως τα διόδια θα συνεχίσουν να αυξάνουν και οι σταθμοί να πολλαπλασιάζονται, όσο στο τιμόνι της χώρας εξακολουθεί να βρίσκεται το πολιτικό κατεστημένο των μνημονίων και των ολιγαρχών και τους εθνικούς μας δρόμους διαφεντεύει η διαπλοκή των μεγαλοεργολάβων.


Ο αγώνας για την απελευθέρωση και χειραφέτηση της κοινωνίας, ο αγώνας για δουλειά, δικαιοσύνη και προκοπή, συνεχίζεται.

Μεγαλοεργολάβοι: Βάζουν διόδια ακόμα και σε τμήματα που δεν τους έχουν παραχωρηθεί

Μεγαλοεργολάβοι: Βάζουν διόδια ακόμα και σε τμήματα που δεν τους έχουν παραχωρηθεί


Όλα υπέρ των μεγάλων συμφερόντων και σε βάρος του δημόσιου συμφέροντος και των πολιτών


Την ώρα που οι πολίτες δοκιμάζονται σκληρά, η κυβέρνηση δίνει δωράκια αρκετών δισεκατομυρίων προς τους μεγαλοεργολάβους.

Σε προηγούμενο ρεπορτάζ σας είχαμε αναφέρει ότι κανείς πλέον δεν ελέγχει τους ιδιώτες. Κανείς. Όπως μας είχαν πει άλλωστε και στελέχη του υπουργείου Υποδομών, τα έσοδα των διοδίων ελέγχονται από έναν υπολογιστή, τον οποίο φυσικά έχει τοποθετήσει – ποιος άλλος – ο ίδιος ο ιδιώτης. Από την πλευρά του ελληνικού κράτους δεν ελέγχει κανείς ΤΙΠΟΤΑ! Ειδικά μετά την κατάργηση του ΤΕΟ (Ταμείο Εθνικής Οδοποιίας) δεν υπάρχει καμία απολύτως υπηρεσία για να ελέγξει τα έσοδα από τα διόδια, μερίδιο των οποίων πηγαίνει και στο κράτος. Με απλά λόγια: Όσα θέλουν δίνουν!

Περισσότερα:

http://www.newsbomb.gr/apokalypseis/story/486635/megaloergolavoi-vazoyn-diodia-akoma-kai-se-tmimata-poy-den-toys-eho

Τμήμα Αναρτήσεων

ΤΜΗΜΑ ΑΝΑΡΤΗΣΕΩΝ

Παρασκευή, 16 Ιανουαρίου 2015

Ξεκινάει «πόλεμος» ΣΥΡΙΖΑ – Μπόμπολα για τα διόδια!

Θέμα διοδίων αναμένεται να βάλει ο ΣΥΡΙΖΑ μετεκλογικά, σύμφωνα με κορυφαία στελέχη του. Μια τέτοια κίνηση, ερμηνεύεται από πολλές πλευρές, ότι θα είναι η πρώτη πράξη του πολέμου που ο ΣΥΡΙΖΑ «υπόσχεται» ότι θα κηρύξει στους μηντιάρχες και κυρίως στην οικογένεια Μπόμπολα η οποία ελέγχει την Αττική Οδό, την Ολυμπία Οδό, τον Άξονα Μορέα και τον Αυτοκινητόδρομο Αιγαίου.

Σε πρόσφατη συνάντηση τους με τα σωματεία των αυτοκινητιστών, Αλέξης Τσίπρας και Παναγιώτης Λαφαζάνης δεσμεύτηκαν για μείωση των διοδίων των φορτηγών.

Πριν από λίγες ημέρες, ο Αντιπεριφερειάρχης Γ. Καραμέρος ζήτησε από τον πρόεδρο της Αττικής Οδού να εξεταστεί το θέμα των μειώσεων στα διόδια του άξονα και οι χρήστες να πληρώνουν ανάλογα με την χιλιομετρική απόσταση που διανύουν ενώ στο παρελθόν ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ Γιώργος Σταθάκης έκανε λόγο για επιστροφή της Αττικής Οδού στο δημόσιο.


Από τη πλευρά τους, οι παραχωρησιούχοι των οδικών αξόνων που λειτουργούν με διόδια, τονίζουν ότι μια ενδεχόμενη μείωση θα τίναζε και τις νέες συμβάσεις στον αέρα και θα έκανε τις τράπεζες να σταματήσουν την χρηματοδότηση, καθώς οι κυκλοφοριακοί φόρτοι, λόγω κρίσης, έχουν πέσει και τα έσοδα είναι τέτοια που οριακά διασφαλίζουν τη βιωσιμότητα των έργων.

Υπενθυμίζεται ότι οι νέες συμβάσεις που υπογράφηκαν πριν ένα χρόνο για τα τέσσερα έργα που πάγωσαν μετά την αποχώρηση των τραπεζών το 2011, λίγο καιρό μετά την είσοδο της χώρας στο Μνημόνιο, προβλέπουν την αύξηση της χρηματοδοτικής συμβολής του δημοσίου από 30% σε 60% καθώς και την εγγύηση των δανείων που καλύπτουν το 30% του κόστους. Επίσης το κράτος παραιτήθηκε από κάθε δικαίωμα είσπραξης εσόδων από τα διόδια.


Πηγή:
http://www.rizopoulospost.com/ksekinaei-polemos-syriza-mpompol/

Κυριακή, 11 Ιανουαρίου 2015

Η Περιφέρεια ζητάει να μειωθούν τα διόδια στην Αττική Οδό

Επισημαίνοντας πως "το δίκτυο της Αττικής Οδού θα μπορούσε να αποτελέσει μοχλό επανεκκίνησης της οικονομίας της Αττικής, αλλά και παράγοντα ανακούφισης του περιβάλλοντος από την τοπική κυκλοφορία στους δήμους του Λεκανοπεδίου, αν οι τιμές των διοδίων αποκτούσαν σχέση με την οικονομική πραγματικότητα της χώρας", ο αντιπεριφερειάρχης Βόρειου Τομέα Αθηνών Γιώργος Καραμέρος ζήτησε μείωση διοδίων στην Αττική Οδό με χιλιομετρική χρέωση κατά τη χθεσινή του συνάντηση με τον Β. Χαλκιά, διευθύνοντα σύμβουλο της εταιρίας "Αττικές Διαδρομές Α.Ε.", εταιρεία λειτουργίας της Αττικής Οδού. 


Στη συνάντηση ο αντιπεριφερειάρχης τόνισε την ανάγκη καλής συνεργασίας της Περιφέρειας Αττικής με την εταιρεία σε θέματα κυκλοφορίας και πολιτικής προστασίας, αλλά κυρίως έθεσε θέμα μείωσης των διοδίων μέσω εφαρμογής χιλιομετρικών χρεώσεων. Ο κ. Χαλκιάς τοποθετήθηκε μόνο για τα θέματα λειτουργίας, επισημαίνοντας πως σήμερα εφαρμόζονται πακέτα εκπτώσεων για τους χρήστες, ενώ είπε πως τεχνολογίες υπάρχουν για αναλογική χρέωση (χρήση των e-pass με χρέωση από κεραίες στις εξόδους του δικτύου) παραπέμποντας για τη δυνητική εφαρμογή τους σε ενέργειες που πρέπει να γίνουν μεταξύ της κεντρικής κυβέρνησης και της εταιρείας «Αττική Οδός Α.Ε.» επί της σύμβασης παραχώρησης και εκμετάλλευσης του δρόμου. 

Ο Γ. Καραμέρος τόνισε πως μπορεί η «Αττική Οδός Α.Ε.» και οι «Αττικές Διαδρομές Α.Ε.» να είναι διαφορετικές εταιρείες (παραχωρησιούχος και υπεύθυνη λειτουργίας και συντήρησης αντίστοιχα), αλλά στο πλαίσιο των ενδοομιλικών συναλλαγών οι κοινοί μέτοχοι πρέπει να επανεξετάσουν τη σχέση του ύψους των εισπραττόμενων διοδίων με τα κέρδη από τη συντήρηση του δρόμου, ανεξάρτητα από τις όποιες παρεμβάσεις της κυβέρνησης που θα προκύψει στις ερχόμενες εκλογές.


Πηγή:
http://www.avgi.gr/article/5198929/i-perifereia-zitaei-na-meiothoun-ta-diodia-stin-attiki-odo

Τρίτη, 6 Ιανουαρίου 2015

Πρέβεζα: Ελεύθερη για έβδομη ημέρα η διέλευση από τα διόδια στο Ακτιο

Ανοιχτές για έβδομη ημέρα παραμένουν την Κυριακή οι μπάρες των διοδίων στην υποθαλάσσια ζεύξη στο Ακτιο, καθώς οι απολυμένοι εργαζόμενοι παραμένουν στον χώρο και, όπως αναφέρουν, περιφρουρούν το δικαίωμα στην εργασία τους.

Οι 18 εργαζόμενοι που απολύθηκαν στις 31 Δεκεμβρίου, καθώς και οι πέντε συνάδελφοί τους στους οποίους δεν ανανεώθηκε η σύμβαση εργασίας πριν από δύο μήνες, παραμένουν στον χώρο και, όπως καταγγέλλουν «η νέα εταιρεία, Αττικές Διαδρομές, που ανέλαβε τη διαχείριση των διοδίων προσέλαβε νέους εργαζόμενους κάτω των 25 ετών με χαμηλούς και επιδοτούμενους μισθούς, στέλνοντας στον δρόμο 23 οικογένειες».

Δύο φορές τεχνικοί της νέας εταιρείας προσπάθησαν να μπουν στο κτίριο για να εγκαταστήσουν το λογισμικό στο σύστημα, ωστόσο οι απολυμένοι που βρίσκονται στον χώρο δεν τους το επέτρεψαν και εξήγησαν στους τεχνικούς για ποιους λόγους δεν τους αφήνουν να εισέλθουν.

Οι απολυμένοι πραγματοποίησαν και γενική συνέλευση, ενώ έκαναν και εξόρμηση στην Πρέβεζα, όπου μοίρασαν ανακοινώσεις και ενημέρωσαν τους πολίτες για τις διεκδικήσεις τους.


Πηγή:
http://www.tanea.gr/news/greece/article/5195469/prebeza-eleytherh-gia-ebdomh-hmera-h-dieleysh-apo-ta-diodia-sto-aktio/

Ένταση στα διόδια του Ακτίου. Απολυμένοι εργαζόμενοι αντιμέτωποι με συλλήψεις

Ένταση επικρατεί αυτή την ώρα στα διόδια της υποθαλάσσιας ζεύξης στο Άκτιο, όπου οι απολυμένοι εργαζόμενοι παραμένουν στον χώρο διαμαρτυρόμενοι για την εργασία τους.

Ένταση επικρατεί αυτή την ώρα στα διόδια της υποθαλάσσιας ζεύξης στο Άκτιο, όπου για όγδοη ημέρα παραμένουν ανοιχτές οι μπάρες, καθώς οι απολυμένοι εργαζόμενοι "παραμένουν στον χώρο και περιφρουρούν το δικαίωμα στην εργασία τους", σύμφωνα με τον αντιπρόεδρο του σωματείου Νίκος Κουτσούμπας.

Σύμφωνα με τις πληροφορίες, οι 18 εργαζόμενοι που απολύθηκαν στις 31 Δεκεμβρίου, καθώς και οι πέντε συνάδελφοί τους στους οποίους δεν ανανεώθηκε η σύμβαση εργασίας πριν από δύο μήνες, παραμένουν στον χώρο και όπως καταγγέλλουν "η νέα εταιρεία, Αττικές Διαδρομές, που ανέλαβε τη διαχείριση των διοδίων, προσέλαβε νέους εργαζόμενους κάτω των 25 ετών με χαμηλούς και επιδοτούμενους μισθούς, στέλνοντας στον δρόμο 23 οικογένειες".

Απέναντι από τους απολυμένους που βρίσκονται μαζί με τις οικογένειές τους και έχουν μπει στα κουβούκλια των διοδίων, έχει παραταχθεί η αστυνομία, η οποία τους προειδοποιεί να φύγουν διότι, έχει υποβληθεί σε βάρος τους μήνυση από τον υπεύθυνο της εταιρείας και στο πλαίσιο του αυτοφώρου, θα προχωρήσουν σε συλλήψεις.

Στον χώρο βρίσκονται εκπρόσωποι από τα Εργατικά Κέντρα της Λευκάδας και της Πρέβεζας, σωματεία και φορείς, καθώς και οι βουλευτές Αιτωλοακαρνανίας του ΚΚΕ Νίκος Μωραΐτης και Πρέβεζας του ΣΥΡΙΖΑ Κώστας Μπάρκας.

Τις προηγούμενες ημέρες, τεχνικοί της νέας εταιρείας προσπάθησαν να μπουν στο κτίριο για να εγκαταστήσουν το λογισμικό στο σύστημα, ωστόσο οι απολυμένοι που βρίσκονται στον χώρο δεν το επέτρεψαν και εξήγησαν στους τεχνικούς για ποιους λόγους δεν τους αφήνουν να εισέλθουν.


Πηγή:
http://news247.gr/eidiseis/oikonomia/ergasia/entash-sta-diodia-toy-aktioy-apolymenoi-ergazomenoi-antimetwpoi-me-syllhpseis.3230914.html

Πέμπτη, 1 Ιανουαρίου 2015

ΑΠΙΣΤΕΥΤΗ ΤΑΛΑΙΠΩΡΙΑ για δεκάδες οδηγούς στην Ε.Ο Αθηνών–Λαμίας -Εγκλωβίστηκαν στα οχήματα τους

Εβγαλαν την νύχτα μέσα στα αυτοκίνητά τους μέσα στο κρύο
Αναγκάστηκαν να περάσουν όλο το βράδυ της Τρίτης στην Εθνική Οδό Αθηνών – Λαμίας, δεκάδες οδηγοί, οι οποίοι έμειναν  εγκλωβισμένοι μέσα στα αυτοκίνητά τους, καθώς λόγω της κακοκαιρίας δίπλωσε νταλίκα στο ύψος του Ακραιφνίου και από τις 22:00 το βράδυ μέχρι και περίπου στις 7 το πρωί.
Η νταλίκα δεν είχε εκχιονιστικές αλυσίδες, με αποτέλεσμα λόγω της σφοδρής κακοκαιρίας και του χιονιά ο οδηγός να χάσει τον έλεγχο και να κλείσουν και οι δύο λωρίδες της εθνικής οδού.
Όπως καταγγέλλουν οδηγοί, όλη τη νύχτα προσπαθούσαν να έρθουν σε επικοινωνία με κάποιον υπεύθυνο της Νέας Οδού, χωρίς αποτέλεσμα, ενώ συνεργεία κατάφεραν να απομακρύνουν την νταλίκα από το οδόστρωμα στις 05:00 το πρωί.
Επίσης γύρω στις 06:30 εγκαταλείφθηκε το σχέδιο για την αντιδρόμηση, όπου είχε διακόψει την κυκλοφορία στο ρεύμα προς Λαμία από το ύψος της Θήβας, ώστε εκχιονιστικά και αλατιέρες να καθαρίσουν τον δρόμο.
Τα συνεργεία κατάφεραν κάποια στιγμή να ανοίξουν τη μία λωρίδα, με κάποια οχήματα να μπορέσουν να απεγκλωβιστούν, όμως το πρόβλημα παραμένει, με την υπομονή των οδηγών να έχει ήδη εξαντληθεί μετά από τόσες ώρες ταλαιπωρίας.
Σύμφωνα με μαρτυρίες, ανάμεσα στα εγκλωβισμένα οχήματα ήταν ένα πούλμαν, ενώ μέσα στο κρύο και σε άθλιες συνθήκες πέρασαν την νύχτα και τα παιδιά της ομάδας χάντμπολ του Άρη Νίκαιας.
Η ουρά των αυτοκινήτων επεκτείνεται πέρα από το Κάστρο Βοιωτίας, ενώ έντονο είναι το πρόβλημα στο Ακραίφνιο.
«Είμαστε από τις 22:00 εδώ και ερχόμαστε από Βουλγαρία. Ταξιδεύουμε από χθες στις 09:00 το πρωί στο -15 με μισό μέτρο χιόνι σε άθλιους δρόμους και δεν υπήρχε ούτε ένα πρόβλημα. Μπήκαμε στην Ελλάδα και από τη Λαμία και μετά η κατάσταση είναι απίστευτη. Περάσαμε τα διόδια της Τραγάνας και δεν υπήρχε ούτε ένα περιπολικό. Στο Ακραίφνιο ακινητοποιηθήκαμε γιατί δίπλωσε μια νταλίκα. Ας ελπίσουμε ότι θα κάνουμε Πρωτοχρονιά στα σπίτια μας», είπε ο επιβάτης ενός πούλμαν.
Στην Πεντέλη επίσης, έχει διακοπεί η κυκλοφορία των αυτοκινήτων από το 414 Στρατιωτικό Νοσοκομείο μέχρι τον Άγιο Πέτρο και στην Πάρνηθα από το τελεφερίκ και πάνω.
Αργά το βράδυ μάλιστα άνοιξε και ο δρόμος στο ύψος της Νεμέας, στο ρεύμα προς Αθήνα, όπως επίσης και στο ύψος της Τσακώνας, στο ρεύμα προς Καλαμάτα.
Αντιολισθητικές αλυσίδες απαιτούνται σε όλο το μήκος της εθνικής οδού Κορίνθου – Τριπόλεως και στα δύο ρεύματα, ενώ ανεστάλη η είσπραξη διοδίων σε όλους τους σταθμούς του αυτοκινητόδρομου.
Η κυκλοφορία διακόπηκε επίσης στην εθνική οδό Τρίπολης – Σπάρτης από το ύψος της διασταύρωσης των Καρυών, ενώ κλειστός παραμένει ο δρόμος Σπάρτη – Λογγανίκος – Μεγαλόπολη.
Με αλυσίδες και ιδιαίτερα χαμηλές ταχύτητες πραγματοποιείται η κυκλοφορία των αυτοκινήτων στο μεγαλύτερο μέρος του οδικού δικτύου της κεντρικής Πελοποννήσου, ενώ αποκλεισμένα από το χιόνι είναι και αρκετά χωριά στα ορεινά.
Κατά τη διάρκεια της νύχτας έγινε επιχείρηση της Πυροσβεστικής με ερπυστιοφόρο όχημα, ώστε να απεγκλωβιστούν δύο άνθρωποι από τα αυτοκίνητά τους στην περιοχή της Αλαγονίας Μεσσηνίας.
H κ. Μαρία Λουκά, επιβάτης λεωφορείου που εγκλωβίστηκε στην Εθνική οδό μίλησε για την ταλαιπωρία των οδηγών και όσων έμειναν ακινητοποιημένοι όλη τη νύχτα στο σημείο.

Πηγή:
http://www.star.gr/Pages/Ellada.aspx?art=258193&artTitle=apistefti_talaiporia_gia_dekades_odigous_stin_e_o_athinon_lamias_egklovistikan_sta_ochimata_tous

Οι απολύσεις στα διόδια Ακτίου δεν πρέπει να περάσουν

Η Αριστερή Παρέμβαση-Αντικαπιταλιστική Κίνηση στη Δυτική Ελλάδα καταγγέλλει την προσπάθεια απόλυσης των εργαζομένων στα διόδια Ακτίου μέσω της μη ανανέωσης της σύμβασής τους μετά το τέλος του έτους και στηρίζει την απεργιακή τους κινητοποίηση στις 29-30 και 31 Δεκεμβρίου.

Οι απολύσεις 5 εργαζομένων από την εταιρεία «Αττικές Διαδρομές ΑΕ» που αναλαμβάνει την εκμετάλλευση των διοδίων από 1/01/2015 μέσα από την μη ανανέωση της σύμβασής τους δείχνει τον αδίστακτο χαρακτήρα των μεγαλοεργολάβων που καταχρώνται τα δημόσια έργα και τσακίζουν τα δικαιώματα των εργαζομένων. Η Αριστερή Παρέμβαση-Αντικαπιταλιστική Κίνηση στη Δυτική Ελλάδα ζητά την άμεση ανανέωση των συμβάσεων των 5 τεχνικών, την εξασφάλιση της παράτασης των συμβάσεων όλων των εργαζομένων στα διόδια και την μετατροπή τους σε αορίστου χρόνου καθώς και την καταβολή όλων των επιδομάτων του 2014 που χρωστά η εργοδοσία.

Χαιρετίζει την απεργιακή κινητοποίηση από τη Δευτέρα 29/12 έως και την Τετάρτη 31-12 γιατί πιστεύει ότι μόνο η αποφασιστικότητα των εργαζομένων, ο ανυποχώρητος αγώνας, η ταξική ανασυγκρότηση του εργατικού κινήματος και ο οργανωμένος ξεσηκωμός του λαού ενάντια στο μαύρο μέτωπο κεφαλαίου-Ε.Ε-ΔΝΤ μπορεί να βάλει τέρμα στην αντιλαϊκή επίθεση.

Την πρωτοχρονιά παλιοί και νέοι μεγαλοεργολάβοι δεν πρέπει να εισπράξουν τα διόδια του Ακτίου γιατί μόνο με αυτό τον τρόπο μπορούν να παραμείνουν οι εργαζόμενοι στη δουλειά τους. Η μάχη των εργαζομένων στα διόδια είναι μάχη όλων των εργαζομένων και των ανέργων της περιοχής. Μάχη για εργασία και αξιοπρέπεια. Καλούμε τα συνδικάτα της περιοχής, όλους του μαζικούς φορείς, τους εργαζόμενους και τους ανέργους, να στηρίξουν τη απεργία των εργαζομένων στα διόδια και τις πιθανές επόμενες κινητοποιήσεις τους.
ΑΡΙΣΤΕΡΗ ΠΑΡΕΜΒΑΣΗ
ΑΝΤΙΚΑΠΙΤΑΛΙΣΤΙΚΗ ΚΙΝΗΣΗ 
ΣΤΗ ΔΥΤΙΚΗ ΕΛΛΑΔΑ

Πηγή:

Τρίτη, 23 Δεκεμβρίου 2014

Η συγκέντρωση στη Βαρυμπόμπη για τα διόδια. Στιγμιότυπα και Βίντεο

Πραγματοποιήθηκε την Κυριακή 21 Δεκέμβρη η μεγάλη συγκέντρωση ενάντια στα διόδια στον κόμβο της Βαρυμπόμπης. Τη συγκέντρωση διοργάνωσε το διαδημοτικό συντονιστικό των δήμων Κηφισιάς, Διονύσου και Ωρωπού, της περιφέρειας Αττικής και των κινημάτων στις 3 περιοχές, μετά την προκλητική κατάθεση Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων για την κατασκευή νέων πλευρικών διοδίων στους κόμβους Βαρυμπόμπης και Αγίου Στεφάνου (δείτε το ιστορικό εδώ).

Η συγκέντρωση έγινε στον παράδρομο της Εθνικής οδού στο ύψος του κόμβου της Βαρυμπόμπης, εκεί όπου σχεδιάζονται νέα πλευρικά διόδια. Εκεί έφτασε, με σημαίες και κορναρίσματα, αυτοκινητοπομπή από την προσυγκέντρωση των βορειότερων δήμων στα πλευρικά διόδια της Μαλακάσας.

Δείτε παρακάτω στιγμιότυπα από την αυτοκινητοπομπή, τη συγκέντρωση και τις τοποθετήσεις των ομιλητών, όπως τις αποτύπωσε η κάμερα της Επιτροπής Αγώνα:


Στη συγκέντρωση μίλησαν από τη μεριά των διοργανωτών, καταγγέλλοντας τα διόδια και εκφράζοντας τη βούλησή τους να αγωνισθούν για την κατάργηση των υπαρχόντων στην Αττική και τη μη επιβολή νέων, οι:

Περιφερειάρχης Αττικής Ρένα Δούρου, οι δήμαρχοι Κηφισιάς Γιώργος Θωμάκος, Διονύσου Διονύσης Ζαμάνης, Ωρωπού Θωμάς Ρούσσης και ο κοινός εκπρόσωπος των κινημάτων στις 3 περιοχές Χρήστος Παναγής.

Παραβρέθηκαν μεταξύ άλλων οι:

Περιφερειακοί Σύμβουλοι: 
Ιωάννα Στεργίου
Στέλιος Κοροβέσης
Αγγελική Λεβέντη

Εκπρόσωποι κομμάτων:
ΣΥΡΙΖΑ: Οργανώσεις Μελών Κηφισιάς Διονύσου, Μπαλάφας Γιάννης από την Πολιτική γραμματεία, Θεανώ Φωτίου (Βουλευτής Επικρατείας), Γιώργος Πάντζας (Βουλευτής)
ΚΚΕ: Διαμάντω Μανωλάκου (βουλευτής)
ΑΝΕΛ: Οργανώσεις Κηφισιάς - Ιλίου
ΑΝΤΑΡΣΥΑ Β. Αττικής

Κινήματα:
Επιτροπή Αγώνα Κηφισιάς
Συντονιστική Επιτροπή Φορέων και Κατοίκων Β.Α. Αττικής ενάντια στα διόδια
Αλληλεγγύη για όλους
Κίνημα Δεν Πληρώνω
Κίνημα Δεν Πληρώνω Ενιαίο Μέτωπο
Επιτροπή Αγώνα Λοκρίδας ενάντια στα διόδια
Πρωτοβουλία Πολιτών Κορωπίου

Επίσης εκπρόσωποι περιφερειακών και δημοτικών παρατάξεων δήμων της Αττικής, δημοτικοί σύμβουλοι, οι εμπορικοί σύλλογοι Ωρωπού και Διονύσου, καθώς και πολιτιστικοί και εξωραϊστικοί φορείς της περιοχής.

Μετά το τέλος των ομιλιών, πραγματοποιήθηκε πορεία των συγκεντρωμένων στη γέφυρα της Βαρυμπόμπης, πάνω από την Εθνική οδό. Οι οδηγοί που πέρναγαν από κάτω εκδήλωναν τη συμπαράστασή τους με κορναρίσματα και χαιρετισμούς.

Η συγκέντρωση αποτέλεσε ηχηρό μήνυμα - προειδοποίηση για τις διαθέσεις των πολιτών και των φορέων της περιοχής προς όλες τις κατευθύνσεις. Επίσης ήταν ένα βήμα προς την κατεύθυνση της συγκρότησης Παναττικού Συντονιστικού ενάντια στα διόδια. Ο αγώνας συνεχίζεται!


Πηγή:
http://epitropikifisias.blogspot.gr/2014/12/blog-post.html

Δευτέρα, 22 Δεκεμβρίου 2014

Βαρυμπόμπη: Και η Δούρου στην συγκέντρωση διαμαρτυρίας για τα διόδια

«Η κυβερνητική πολιτική διπλασιασμού των διοδίων μετατρέπει τους πολίτες σε ελεύθερους πολιορκημένους» είπε η κυρία Δούρου και διαβεβαίωσε τους διαμαρτυρόμενους ότι η νέα περιφερειακή αρχή στέκεται δίπλα τους

Με κεντρικό σύνθημα «να φύγουν τα διόδια από την Αττική» πολύς κόσμος συγκεντρώθηκε σήμερα το μεσημέρι στον κόμβο Βαρυμπόμπης εκφράζοντας την αντίθεσή του στο καθεστώς των διοδίων εντός Αττικής αλλά και στην προγραμματισμένη τοποθέτηση πλευρικών σταθμών διοδίων στη Βαρυμπόμπη και τον 'Αγιο Στέφανο.
«Η νέα περιφερειακή αρχή στέκεται δίπλα στο δίκαιο αγώνα των πολιτών», δήλωσε η Περιφερειάρχης Αττικής Ρένα Δούρου που παρευρέθηκε στη συγκέντρωση, που πραγματοποιήθηκε έπειτα από κάλεσμα από την Περιφέρεια Αττικής και τους δήμους Διονύσου, Κηφισιάς και Ωρωπού. «Αυτή η απαράδεκτη κυβερνητική πολιτική διπλασιασμού των διοδίων μετατρέπει τους πολίτες σε ελεύθερους πολιορκημένους», πρόσθεσε η κα Δούρου. «Τα παράπλευρα διόδια είναι παράλογα διόδια», είπε από την μεριά του ο δήμαρχος Κηφισιάς Γιώργος Θωμάκος, ενώ την αντίδραση τους εξέφρασαν επίσης οι δήμαρχοι Ωρωπού και Διονύσου.

«Οι κάτοικοι και οι εργαζόμενοι της Βορειανατολικής Αττικής αναγκάζονται καθημερινά να πληρώνουν ένα ιδιαίτερα υψηλό τίμημα προκειμένου να χρησιμοποιήσουν την εθνική οδό για τις μετακινήσεις τους. Όσοι δεν μπορούν να ανταποκριθούν στο βαρύ κόστος των διοδίων χρησιμοποιούν ημιτελείς και επικίνδυνους παραδρόμους και εκτίθενται καθημερινά σε κίνδυνο και ταλαιπωρία σε δρόμους αυξημένης κυκλοφοριακής συμφόρησης», τονίζεται στην ανακοίνωση-κάλεσμα 


Πηγή:
http://www.protothema.gr/greece/article/436594/sugedrosi-diamarturias-ston-komvo-varubobis-gia-ta-diodia-/

Μόνιμα τα διόδια στη Μουσθένη

Στη συνεδρίαση την προηγούμενη εβδομάδα του περιφερειακού συμβουλίου δεν υπήρξε θετική γνωμοδότηση επί του προτεινόμενου από την Εγνατία οδό Α.Ε. πλευρικό διοδίων στον κόμβο της Μουσθένης.

Ομόφωνα το περιφερειακό συμβούλιο γνωμοδότησε αρνητικά, χωρίς αυτή η γνωμοδότηση να είναι σίγουρο ότι θα επηρεάσει τις εξελίξεις.

Με λίγα λόγια άσχετα από το τι γνωμοδοτεί το περιφερειακό συμβούλιο και η τοπική αυτοδιοίκηση γενικότερα η Εγνατία οδός στηριζόμενη σε σχετικό νόμο υλοποιεί κανονικά τα σχέδιά της.

Στην εισήγηση που είχαν μπροστά τους οι περιφερειακοί σύμβουλοι, υπάρχουν τεχνικά στοιχεία για τα πλευρικά διόδια της Μουσθένης, όπως επίσης και η αλλαγή που επίκειται, δηλαδή, τα διόδια της Μουσθένης από προσωρινό χαρακτήρα αποκτούν μόνιμο.

Για τον ΦοΔΣΑ και τα Διόδια στο Δημοτικό Συμβούλιο Στυλίδας

...το 6ο θέμα της ημερησίας διάταξης του Δημοτικού Συμβουλίου Στυλίδας είναι η "Λήψη απόφασης επί των αιτήσεων της εταιρίας Οδός Κεντρικής Ελλάδος Α.Ε. (Κεντρική Οδός) για την υδροδότηση του Μετωπικού Σταθμού Διοδίων Μαυρομαντήλας και του Πλευρικού Σταθμού Διοδίων Αγίας Μαρίνας."

Μιλάμε φυσικά για τους υπό κατασκευή σταθμούς διοδίων που έρχονται να προστεθούν στους ήδη 6 υπάρχοντες στον Νομό Φθιώτιδας και αποτελούν ένα ακόμα οικονομικό βάρος στον ντόπιο πληθυσμό και στους ταξιδιώτες, προς όφελος των μεγαλοεργολάβων, και έρχονται να προστεθούν στην καταστροφική για το λαό πολιτική των μνημονίων που με τόσο ζήλο εφαρμόζει το ντόπιο και ξένο κεφάλαιο, η Κυβέρνηση, η Ευρωπαϊκή Ένωση και το Διεθνές Νομισματικό Ταμείο. Προτού οι δημοτικοί σύμβουλοι του Δήμου Στυλίδας υδροδοτήσουν τους νέους σταθμούς διοδίων που στραγγαλίζουν τη Στυλίδα και όλη την ανατολική Φθιώτιδα, ας ρωτήσουν και ας αφουγκραστούν τη γνώμη των κατοίκων του Δήμου για τα διόδια...
 
 
Πηγή:
http://www.anparatiritis.gr/index.php/5-koinonia/4258-2014-12-22-19-16-05